绿盟荐书丨《超级版图:全球供应链、超级城市与新商业文明的崛起》

2023-09-01 23:31:11  来源:绿法国际联盟   作者:绿盟研究院

内容简介:全球化并未进入深水区,与之相反,全球化正在进入超级全球化阶段,一幅全世界范围内互联互通的超级版图正在形成。

何谓互联?传统的国界线表示国与国的隔离,强调本国的国土主权,限制人员、资本、资源、技术的流动,而在互联时代,国家必须选择与其他国家、其他区域连接,连接的力量远远大于政治和军事的力量。

如何实现连接?通过修建基础设施,打造供应链,实现资源、生产、服务、消费的连接。21世纪,本质上是一场争夺供应链的角力,新军备竞赛的内容是连接全球各大市场。比起争夺领土,争夺连接本区域与其他区域的输油管道、铁路、公路、隧道、大洋航线、网络电缆和电网更符合各国利益。在这场角逐中,中国领先;中国围绕“一带一路”,已启动一大波连接欧亚大陆的基础设施投资。而美国则需要与邻国携手,建立跨北美洲的超级联盟,共享资源和繁荣。

在这张全球互联互通的超级版图上,我们也能看到超级城市的出现。到2030年,全球将会出现50个超级城市群。为什么打造超级城市群?因为超级城市群是一连串基础设施最便利、供应链网络最发达的全球地理节点,超级城市群吸引着全球的资金、资源、人才、技术,小城市也必须将自身融入超级城市群,这是获得繁荣的唯一方法。同时,供应链将代替任何超级大国或者多国联盟,成为稳定全球社会的锚,没有任何国家,哪怕是美国和中国,能够打破供应链系统。供应链将全球迅速增长的超级城市连接在一起,这对地缘政治、经济、人口、环境、社会认知都将持续产生深远影响。

康纳结合20年间超过100个国家的环球观察实践,从经济基础设施建设的角度探讨地缘政治变迁。它视野开阔,却不失严谨的细节;得基础设施者得天下,一条条供应链就是人类发展进步的脉络,从《超级版图》中,你不仅能看到21世纪的全球文明图景,更能看到,在各国各地区以新的形式互联的情况下,国家和城市应如何重新思考发展目标。

【作者简介】

【美】 帕拉格 ·康纳 (Parag Khanna),全球战略家,畅销书作家,风靡TED讲坛的主讲人,美国国家情报委员会顾问,新加坡国立大学李光耀公共政策学院高级研究员,新美国基金会负责人,布鲁金斯学会研究员,2007年出任美国特种作战司令部高级地缘政治顾问。他也是美国有线电视新闻网、英国广播公司、《纽约时报》、《金融时报》等全球知名媒体特约供稿人,被《时尚先生》评为“21世纪最有影响力人物之一”,荣登美国著名杂志《连线》“智慧人物”排行榜。帕拉格在乔治敦大学获学士、硕士学位,获得伦敦经济学院博士学位,曾著有《第二世界:大国时代的全球新秩序》《如何转动世界:全球未来的复兴之路》,合著有TED系列大热作品《混合现实》,他游历近100个国家,被达沃斯世界经济论坛授予“全球青年领袖”荣誉称号。

【目录】

第一部 互联互通的超级版图

第一章 从割离到连接

环球之旅
桥梁接四方
眼见为实
从政治地理到功能地理
供应链世界
流动与摩擦的平衡

第二章 新世界的新地图

从全球化到超全球化
新的衡量标准
新的地图图例
专栏:从国家外交到城市外交

第二部 国家的放权

第三章 权力大下放

让部落赢
分化是为了融合
从国家到联邦

第四章 从分权到聚合

地缘辩证法
从修建新大干道开始,建设和平印度
从争夺势力范围到建设和平东南亚
从争夺非洲到建设和平大非洲
从《赛克斯–皮科协定》到建设和平中东
专栏:以色列例外?

第五章 美利坚合众国的命运

美国的悲剧
内部分化
跨越太平洋的财富流
跨越全球最长国境线的水和油
北美联盟
专栏:南美联盟

第三部 未来的国家竞争

第六章 未来战争的多种形式与可能

后现代的古老隐喻
奥威尔说对了吗?
暴风雨之前的宁静?
其他方式的战争

第七章 伟大的供应链战争

原子和字节交易
专栏:打印、分享,然后交易
水平+垂直=上行线
资源探索和食品数据中心
专栏:供应圈
回流——但仅仅是回到国内销售
更加地区化和纵向化的全球化发展?

第八章 基础设施联盟

制定正确的供应链战略
后意识形态联盟
希腊比雷埃夫斯——中国的欧洲门户
从制裁到连接
当心友谊大桥
油浓于血

第九章 新钢铁时代

穿越心脏地带的钢铁丝路
专栏:矿产之国蒙古——条条大路通中国
中国–西伯利亚的回归
伊朗——丝路重光
朝鲜——钢铁丝路穿过隐士国家
供应链的反击

第十章 海洋超级版图

飞地帝国
“移动的主权”
海洋之主
逃离“马六甲陷阱”
海上丝绸之路
大西洋城市
北极的首府

第四部 从国家到超级城市

第十一章 你建造,他们就会来

迪拜——世界之都
第一停靠港
专栏:拉各斯——非洲的世界城

第十二章 规划超级城市

迅速崛起的城市
从外飞地到内飞地
中国的超级经济特区
超级城市的规划
城市建设即国家建设
迈向混合治理 / 261

第十三章 供应链的救赎

谁在推动供应链的运转?
超越法律?
转移还是不转移?
专栏:超越贪腐?
全世界下层阶级的反抗
现在投入,未来收获
金融供应链

第五部 走向全球社会

第十四章 数字供应链

看不见的基础设施
建一座有墙的花园,还是在信息高速公路上颠簸行进?
数字身份盛宴
连接性财富的扩张
全球数字劳动力

第十五章 文明的融合

国家与文化融合
专栏:中国——多元民族国家
全球通行证
全球公民
公民身份套利

第十六章 供应链与自然的博弈

撤离海岸
专栏:跨越边境的河流
与自然谈判的技巧 / 324
专栏:测量供应链的环境影响足迹
位置,位置,还是位置

结语
从连通性到适应力
新的道德规范
自我运行的网络
建立无边界的世界
致谢
注释
推荐制图网站和工具

【中文版序】

在“冷战”时期和“冷战”结束之初,全球安全被普遍认为是最重要的“公共品”,其主要提供者是美国。但在21世纪,最为重要的公共品却是:基础设施。而中国是基础设施的主要贡献者。中国的国内基础设施建设规模引领全球,现在中国又创设了亚洲基础设施投资银行,由此中国将成为全世界基础设施项目的最大投资者。

在《超级版图》中,我设想了在能源、交通和通信等方面实现互联互通后的世界图景,并分析了在基础设施重要程度超过国境线的世界中,地缘政治又将如何演化。中国是世界上邻国最多的国家,因此自然是探讨这一主题的最佳起点。

在互联世界中,世界各国国力的强弱不仅取决于军事力量和人口规模等国内因素,也取决于其国际互联程度。例如目前中国是世界上124个国家的最大贸易伙伴国,而以美国为最大贸易伙伴国的国家只有56个。这就使得中国可以在世界范围发挥更加重要的作用。如果说前些年中国的贸易特征还是主要从亚非拉国家进口大宗商品,那么现在中国已经成为这些国家的重要投资者。中国不仅在并购亚非拉的矿产、金融、电信等其他行业资产,也直接投资了经济特区的生产设施。通过建设基础设施项目和工业园,中国已成为欧亚大陆丝绸之路经济带以及印度洋区域海上丝绸之路沿线的现代化推动者。

从互联互通的角度看,也可将今日中国的崛起与昔日荷兰相比。我发现17世纪的荷兰帝国与21世纪的中国颇为相似。荷兰当年也是强调供应链而不是殖民地,也强调资源而不是领土。当年荷兰的商船规模要远远超过其海军舰队,今天中国也拥有着世界上最庞大的商船队伍。

随着互联互通对地缘政治影响的重新塑造,传统的国家间战争也慢慢被我所称的“拔河博弈”所取代。中国古代的唐玄宗据说十分热衷用拔河游戏来训练士卒,而现代拔河博弈取胜的关键不仅要看军事力量,更要看经济规划。中国目前正在建设二十多个超级城市群,每个城市群都有望成为电子、建筑、能源、金融、电信等其他行业的供应链枢纽。中国正在这些行业领域开展全球化竞争。中国在这些行业价值链中的地位越高,在全球拔河博弈中所向披靡的可能性就越大。

【精彩书摘】

全球互联互通的革命已经开启。现在各国建成的让人们相互连接的设施要远远超过将人们分隔的设施。今天基础设施的全幅图景中有长约6400万公里的高速公路、200万公里的油气管道、120万公里的铁路以及75万公里的海底电缆,这些设施将全球主要人口聚居区和经济中心联系在一起。与此相对,全球国境线仅有25万公里。据测算,人类在未来40年里要建设的基础设施将超过此前4000年的总和。世界不再是国与国的拼图,而是由基础设施连成的电路图。世界越来越像互联网。

尽管互联工程改变着国境线的作用,但也跟地缘政治高度相关。评估功能地理——交通路线、能源网络、货运港口、金融体系以及互联网服务路径,其实也是在分析一国实力的传递和施展途径。美国的政府官员说起如何应对中国崛起时,总好像默认全球体系的领导必须由美国担纲。但其实全球体系只需要一样东西:互联互通。具体哪个国家的连接程度最高并不重要,但连接程度最高的国家一定最具优势。中国在非洲和拉美就颇受欢迎,因为中国在这些地区推广(通常也承建)基础设施,作为地区连接程度改善的基础。与互联互通的硬实力相比,缥缈的软实力则略显苍白。